“跟以前出门心态完全不一样,觉得自己是带着使命出来的。”说这话的是石家庄四药有限公司办公室小车班的司机师傅贾利。平日他和同事主要担负企业迎来送往的出车任务,但近段时间,又肩负起另一项重担,那就是拉运生产急需的原料。
新冠肺炎疫情发生后,厂里生产的抗菌抗病毒药品市场需求激增,原料供应却常常捉襟见肘。前些天,经过采购业务人员的不懈驻厂“蹲守”,原料供应终于有了眉目。
虽然原料供货问题暂时得到了解决,但如何第一时间将数百公里之外的原料及时拉回厂里,尽快投入生产,面对物流车辆紧张、快递费高昂的现状,这还真成为了一道难题。
厂里最终决定将这一重担放到了小车班司机师傅们的肩上。
贾利是第一个奉令出征的司机师傅。开车出长途对年过五十岁的他来说并不在话下,出过多少次门从没有含糊过。
2月23日这天清晨5点,天际刚刚泛白,他囫囵吞下两口早饭,带上保温杯和泡面就匆忙出了家门。
“这还是春节后第一次出长途,高速上的情况也不清楚。一路开过去,只零星看到几辆大货车,服务区也几乎全关了,连打热水的地儿都没有,午饭也只能嚼点泡面凑合。咱当过兵,这些都算不上什么难事”,贾师傅笑笑说。
累了怎么办?“感觉累了就在服务区停车休息几分钟,缓一缓”。犯困咋办呢?“我有个‘绝招’,喝点浓咖啡,这东西提神儿”。
疫情就是命令,时间就是生命。“在路上多耽搁一分钟,就晚一分钟拿到货,也就晚一分钟生产出救命的药品,人命关天,咱可不能误事!”,贾师傅深谙此理。从早上迈出家门的那一刻开始,就不敢有片刻耽搁,一路疾驰。
中午时分,他终于赶到目的地。来不及休息,他和厂家的人员快速装车,随即马上折返。“其实拉的一二百公斤原料并不重,但在心里感觉却是沉甸甸的。”
一天往返奔波了上千公里,回厂后给车辆消完毒,办理好物料交接手续,已经是晚上11点多钟。
第二天,当同事们见到他时,不约而同地说:“贾师傅,太神速了!”
面对同事的夸赞,贾利说,自己除了是普通的司机外,也和车间职工一样,是生命线上的守护者和逆行者。
……
时隔一日,小车班单青山师傅肩负使命再度出发,......
在这场没有硝烟的战‘疫’中,
既需要冲锋陷阵的战士,
也需要勇于支前的民兵,
让我们向每一位生命线上的守护者和逆行者
——致敬!